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原创 2020-07-26 08:48  阅读

  杭州超翔科技专业生产电瓶车充电站,工厂坐落于闲林工业园。超翔电瓶车充电站安全、可靠、美观、方便,广受客户好评。超翔电瓶车充电站由太平洋保险承保,通过ISO9001质量体系认证,并获得多项证书。

  充电桩利用率:目前平均单桩每日充电量目前达到32.88kWh,较一年前提升52%。按平均功率29.5kW进行测算,则每天充电时长为1.11小时,利用率为4.6%,目前主流运营商的整体利用率在4-6%之间。充电桩运营行业竞争壁垒主要为资金与场站资源。首先,早期桩建设投入较大、运营回报现金流入较小,能否挺过投入前几年的布局阶段是行业的主要壁垒,因而行业集中度较高。其次,由于电力供应的原因,一般一个1MW左右的充电站在两公里左右范围内具有排他性。所以能否获得可供建设充电桩的场站资源也是重要壁垒。

  直流快充桩功率大、充电快,但成本高且实施复杂,适合专业化集中运维,发展方向为大功率和智能化。直流充电桩将交流电转化为直流电,输入电压为380V,功率通常在60kw以上,对电网要求较高,需建设专用网络,还需配备谐波抑制装置等,因此多配备于集中式快速充电站内。直流桩需要大体积变压器和交直流转换模块,制造安装成本约0.8元/w,60kw直流桩总价约5万元(不含土建、扩容)。

  客户优先:客户需求是超翔科技的生存之本,沙巴体育官网。任何时候都要以满足客户的需求为己任;成就客户,让客户成功,帮客户挣钱,与此同时获得合理的利润。

  匠心品质:超翔科技自己生产充电设备,同时也自己经营充电设备,我们以卖给自己为标准来打造每一件产品,为自己负责,同时也为客户负责。

  从充电设备制造角度看,V2G功能的优势在于有助于城市用电流畅性,并且与可再生能源相结合,将可再生能源系统在用电低谷时期产生的过剩电能,储存到车辆电池当中,以优化电网电能生产与消耗的峰谷平衡。与此同时,使用V2G功能的用户将享受更环保、更经济的电力消费,在为电网提供供电服务时,还能获取一定的经济回报。虽然V2G系统尚未真正投入使用,但其符合能源优化趋势,深入贯穿车—桩—电网条线G技术的研发和应用上有先发优势的设备制造企业。

  综上,充电桩作为刚需,是新基建的重要方向之一,其蓝海的远景毋庸置疑,但是运营侧盈利困难,在一定程度上制约了充电桩行业当下的发展。行业策略2015年以来,国度多部门陆续发布推动充电设施发展策略措施,策略体系覆盖建设用地、电力接入和电价、设施建设和运营、互联互通等多个方面,有力引导充电设施建设和产业发展。地方机构也出台了包括财税支持、安装标准、土地优惠在内的一系列配套策略措施,配合国度策略的落实,推动地方充电基础设施的建设。

  精英团队:超翔科技全体员工必须有组织、有纪律、有目标、拆不散、打不乱、打不垮、为共同的理想而奋斗。

  超翔科技以“为客户创造财富,为员工创造实现梦想的平台”为宗旨,凭借优秀的人才队伍及强大的技术力量,努力打造企业同仁幸福自豪、客户信赖、同行尊重的企业。

  充电市场规模预测根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,到2020年全国电动汽车保有量将超过500万辆。根据各应用领域电动汽车对充电基础设施的配置要求,经测算,2015-2020年需要新建充电站1.2万座。公务车与私人车用户专用充电桩430万个,分散式公共充电桩50万个,2020年全国规划车桩比基本为1:1。

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