沙巴体育官网比亚迪西安新能源产业基地:产业

原创 2020-05-30 19:20  阅读

  西安,世界四大文明古都之一,中国古都之首,也是比亚迪汽车业务的起源之地!2003年,以电池起家的比亚迪收购西安秦川汽车有限公司,更名为比亚迪汽车有限公司,正式步入汽车行业。如今,历经17载,比亚迪其西安工厂在新能源汽车与动力电池领域的发展情况如何?

  5月12日,“全球化市场竞争加剧 呼唤电池健康生态链——’2020中国电池新能源产业链调研行”(西北站)调研活动在陕西西安拉开序幕。13日上午,调研团一行走进西安比亚迪草堂厂区,参观了比亚迪西安新能源产业基地,并与弗迪电池西安工厂工艺部经理谭友斌等相关领导进行了交流座谈。

  调研团了解到,目前比亚迪在陕西建有比亚迪高新工业园、比亚迪西安新能源产业基地以及比亚迪商洛工业园。依托三大生产基地,比亚迪在陕西省业务横跨乘用车、电子、太阳能、汽车金融、商用车、轨道交通和动力电池等,陕西省已成为比亚迪继广东总部之外,产业布局最全面的省份。

  截至2019年底,比亚迪在西安累计实现产值2662亿元,上缴税金121亿元,比亚迪汽车累计实现产值2523亿元,实现产销辆406万辆。

  在西安重点项目上,比亚迪2018年签约的30万辆新能源乘用车扩产项目和年产30GWh动力电池超级工厂项目已陆续投产,2019年初签约的高端智能终端产业园项目已开工建设,这三大项目全部达产达效之后,将新增产值过千亿元。

  此外,比亚迪在加快现有重点项目建设的同时,将新成立汽车工程、新技术、沙巴体育官网轨道交通等三大研发机构,打造万人规模的高端人才集聚的创新研发中心,持续做大做强陕西制造业,形成技术、人才和产业的聚集效应。

  具体到新能源汽车业务领域,2014年9月,西安草堂厂区新能源乘用车一期正式投产,现具有年产30万辆整车产能的四大工艺及关键零部件生产线,代表新能源车型包括秦Pro、秦、宋双模电动汽车和e5、宋EV、秦Pro EV等纯电动汽车;2017年1月,比亚迪草堂厂区开建纯电动客车基地,该项目规划年产5000辆纯电动客车生产能力,产品种类涵盖8米到12米各种车型,应用领域包括城市公交、城际客运等,项目于当年投产;2018年1月,比亚迪再次与西安高新区签约在草堂厂区新建年产30万辆新能源乘用车扩产项目,目前项目顺利进展。

  在动力电池领域,2018年9月9日,比亚迪30GWh动力电池项目落户西安工业园。其中,一期10Gwh动力电池CELL生产线年投产。

  自2014年开始,中关村新型电池技术创新联盟、电池百人会、ABEC、电池网、我爱电车网已连续7年坚持开展“中国电池新能源产业链调研行”活动,深入了解企业产业布局与未来发展方向,就企业现状、存在的问题提出资源整合、资本对接等建议;推动调研企业品牌形象的推广,促进企业与企业之间的合作,形成相关调研报告与数据分析等;还原行业真相,反馈行业声音,报道典型案例,传播正能量,助力新能源电池产业构建健康生态链。

  20年代已开启,未来总有一些趋势难以洞察,总有一些事件出人意料,但对于新能源电池行业来说,“中国市场全球化,全球市场中国化”这一趋势将日益凸显。在这样的趋势下,企业生存危机加剧,构建更加健康的生态链,才能活出“高质量”!

  3月19日,以“全球化市场竞争加剧呼唤电池健康生态链”为主题,’2020中国电池新能源产业链调研行调研活动在江苏常州拉开序幕,针对2020年国内外电池相关化工、电池材料、电芯制造、新能源车等产业链企业做系统调研。

  电池网(微号:mybattery)主站、微博、微信、手机客户端及电池智库(邮件直投)等全媒体平台及资源,每日精选电池产业链主流新闻、信息、数据等内容,每天覆盖国内外近百万用户或读者,咨询热线:,投稿信箱:。

  免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,沙巴体育官网,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

  凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

  如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。电线 邮箱:

版权声明:本文为原创文章,版权归 沙巴体育官网 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!
上一篇:智慧城市后备电源安全性测试之锂亚功率型电池
下一篇:沙巴体育官网锂电池SOH电池健康状态到底是什么